Nie zawsze o komforcie życia w mieście decydują wielkie inwestycje widoczne z daleka. Często kluczowe okazuje się to, czy do przystanku jest kilka minut spaceru, czy autobus kursuje również w weekendy i czy w razie deszczu można schronić się pod wiatą. Tegoroczne działania Gliwic w zakresie komunikacji autobusowej wyrastają właśnie z takiego, codziennego spojrzenia na potrzeby mieszkańców.
Jednym z najważniejszych punktów planu jest zmiana przebiegu linii autobusowej 224, która obecnie łączy rondo przy ulicy Królewskiej Tamy w dzielnicy Baildona z Narodowym Instytutem Onkologii. To połączenie, szczególnie istotne dla pacjentów instytutu, ma zyskać nową funkcję także dla mieszkańców Szobiszowic. Miasto planuje wydłużenie trasy i objęcie nią ulic Kasztanowej, Nad Torami, Uszczyka oraz Dworskiej. Dodatkowo w dni wolne od pracy autobusy będą kursować częściej. To zmiana o realnym znaczeniu, która wyraźnie poprawi dostępność komunikacyjną tej części Gliwic.
Nowej organizacji trasy będą towarzyszyć kolejne przystanki. W Szobiszowicach powstaną dwa nowe punkty, których celem jest skrócenie drogi z domu do komunikacji miejskiej. Przystanek Gliwice Dworska zostanie zlokalizowany przy ulicy Dworskiej, naprzeciw budynku nr 10E, a przystanek Gliwice Uszczyka przy ulicy Uszczyka 7. Z kolei w Śródmieściu, przy Wybrzeżu Armii Krajowej, tuż obok narożnej kamienicy przy ulicy Berbeckiego 11, zaplanowano przystanek Gliwice Berbeckiego.
– Transport publiczny musi docierać tam, gdzie toczy się codzienne życie mieszkańców – nie tylko do centrum miasta, ale także bliżej naszych domów, szkół, przychodni i parków. Rozwijając sieć przystanków, myślimy o osobach, które do tej pory miały do autobusu po prostu za daleko. To drobne zmiany w skali miasta, ale bardzo konkretne w skali codziennych spraw gliwiczan – podkreśla prezydentka Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.
Nowe przystanki wpisują się w szerszą politykę przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. Dzięki nim łatwiejszy stanie się dojazd między innymi do Palmiarni Miejskiej, Parku Chopina, przedszkola miejskiego oraz do obszarów o rozproszonej zabudowie jedno- i wielorodzinnej. To przykład planowania, które nie abstrahuje od miejskiej mapy, lecz analizuje ją z uwagą na codzienne trasy mieszkańców.
Równolegle miasto podnosi standard już istniejących przystanków. W Starych Gliwicach, na przystanku Ogródki Działkowe na stanowisku 01, pojawi się nowa wiata. Decyzja zapadła po wniosku jednej z radnych Rady Miasta Gliwice i odpowiada na konkretne potrzeby pasażerów, zwłaszcza osób starszych, dzieci oraz osób z ograniczoną mobilnością. Zadaszenie zapewni ochronę przed deszczem i wiatrem, a jednocześnie uporządkuje przestrzeń i zwiększy poczucie bezpieczeństwa.
Po zatwierdzeniu rozwiązań technicznych przez Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach inwestycja zostanie zrealizowana pod nadzorem Zarządu Transportu Metropolitalnego. Miasto zapowiada, że prace ruszą możliwie szybko, bez zbędnej zwłoki.
Źródło: Miasto Gliwice
