Coraz więcej polskich miast wprowadza ograniczenia dla starszych samochodów spalinowych. Kierowcy planujący wjazd do centrum Katowic zaczynają więc zadawać sobie pytanie, czy obowiązuje tam już Strefa Czystego Transportu i jakie auta mogą poruszać się po mieście bez ograniczeń. Temat budzi ogromne emocje szczególnie wśród właścicieli starszych diesli. Warto znać aktualne zasady, aby uniknąć mandatów i problemów podczas wjazdu do śródmieścia.
Czy w Katowicach jest strefa czystego transportu?
Tak, Katowice zdecydowały o wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu. Miasto przyjęło uchwałę dotyczącą SCT, a nowe przepisy mają zacząć obowiązywać od 29 czerwca 2026 roku.
W praktyce oznacza to, że część samochodów niespełniających określonych norm emisji spalin nie będzie mogła legalnie poruszać się po wyznaczonym obszarze.
Katowice będą jednym z kolejnych dużych miast w Polsce po Warszawie i Krakowie, które wdrażają takie rozwiązania.
Kiedy Strefa Czystego Transportu w Katowicach?
Według przyjętych założeń Strefa Czystego Transportu w Katowicach zacznie działać od 29 czerwca 2026 roku. Miasto zapowiedziało jednak stopniowe zaostrzanie przepisów.
Pierwszy etap ma obowiązywać do końca 2033 roku. Kolejne ograniczenia przewidziano od 2034 roku, kiedy wymagania dla części pojazdów będą jeszcze bardziej rygorystyczne.
Władze miasta tłumaczą wprowadzenie SCT:
- walką ze smogiem,
- ograniczeniem emisji spalin,
- wymogami środowiskowymi,
- koniecznością spełnienia warunków związanych z polityką unijną.
Jaki obszar obejmie strefa?
Katowicka SCT nie obejmie całego miasta. Ograniczenia mają dotyczyć głównie ścisłego centrum i części Śródmieścia.
Granice strefy zostały wyznaczone w taki sposób, aby kierowcy mogli ominąć jej teren bez konieczności wjazdu do środka.
Według opublikowanych informacji strefa obejmie okolice ulic:
- Moniuszki,
- Warszawskiej,
- Francuskiej,
- Słowackiego,
- Skargi.
Niektóre drogi graniczne pozostaną jednak dostępne dla wszystkich pojazdów.
Czy do Katowic można wjechać dieslem?
Tak, ale nie każdym. To właśnie samochody z silnikiem Diesla będą objęte największymi ograniczeniami.
Od czerwca 2026 roku do katowickiej SCT będą mogły wjechać diesle spełniające co najmniej normę Euro 5 lub wyprodukowane od 2009 roku.
Starsze auta wysokoprężne nie będą mogły legalnie poruszać się po strefie.
W praktyce oznacza to problemy przede wszystkim dla:
- starszych diesli bez filtra DPF,
- aut sprowadzonych kilkanaście lat temu,
- samochodów użytkowych z początku lat 2000.
Po 2034 roku przepisy mają zostać jeszcze bardziej zaostrzone. Planowane jest przejście na normę Euro 6 dla diesli.
Czy auta benzynowe także będą ograniczone?
Tak, ale wymagania dla benzyny są mniej rygorystyczne.
Do strefy będą mogły wjeżdżać samochody benzynowe spełniające minimum normę Euro 3 albo wyprodukowane od 2000 roku.
To oznacza, że większość aut benzynowych nadal będzie mogła legalnie poruszać się po centrum Katowic.
Największy problem dotyczy głównie bardzo starych samochodów.
Jakie auta nie wjada do Katowic?
Po wejściu w życie SCT do wyznaczonej strefy nie będą mogły wjechać przede wszystkim:
- stare diesle sprzed 2009 roku,
- samochody niespełniające normy Euro 5,
- benzynowe auta wyprodukowane przed 2000 rokiem,
- pojazdy emitujące zbyt dużo spalin.
Ograniczenia obejmą zarówno samochody prywatne, jak i część aut dostawczych.
Warto jednak pamiętać, że przepisy dotyczą wyłącznie wyznaczonego obszaru SCT, a nie całych Katowic.
Czy mieszkańcy Katowic będą mieć wyjątki?
Tak. To jedna z najważniejszych informacji dla kierowców.
Miasto przewidziało szerokie wyjątki dla mieszkańców Katowic oraz części gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Jeżeli mieszkańcy posiadali swoje samochody jeszcze przed ustanowieniem strefy, będą mogli nadal z nich korzystać nawet wtedy, gdy auta nie spełniają nowych norm emisji spalin.
To oznacza, że wiele starszych pojazdów należących do mieszkańców regionu pozostanie dopuszczonych do ruchu.
Jak będą kontrolowane samochody?
Miasto planuje kontrole pojazdów poruszających się po strefie. Sprawdzane mają być:
- norma emisji Euro,
- rok produkcji auta,
- dane pojazdu w systemie CEPiK.
Kierowcy niespełniający wymagań mogą otrzymać mandaty za nielegalny wjazd do SCT.
W przyszłości możliwe jest również wykorzystanie kamer automatycznie odczytujących tablice rejestracyjne.
Dlaczego Katowice wprowadzają SCT?
Głównym powodem jest jakość powietrza i zbyt wysokie stężenia szkodliwych substancji w centrum miasta.
Samorząd wskazuje, że ograniczenie ruchu najbardziej emisyjnych pojazdów ma:
- poprawić jakość powietrza,
- zmniejszyć ilość tlenków azotu,
- ograniczyć smog komunikacyjny,
- poprawić komfort życia mieszkańców.
Dodatkowo miasta są zobowiązywane do wdrażania podobnych rozwiązań przez przepisy krajowe i unijne.
Czy SCT obejmie samochody elektryczne?
Samochody elektryczne będą mogły swobodnie poruszać się po strefie.
Bez większych problemów wjadą również:
- auta wodorowe,
- część hybryd plug-in,
- nowoczesne samochody spełniające wysokie normy emisji.
To właśnie promowanie niskoemisyjnego transportu jest jednym z głównych założeń Strefy Czystego Transportu.
Czy warto już teraz sprawdzić normę Euro swojego auta?
Zdecydowanie tak. Wielu kierowców nie wie, jaką normę emisji spalin posiada ich samochód.
Można to sprawdzić:
- w dowodzie rejestracyjnym,
- w dokumentach pojazdu,
- w internetowych bazach CEPiK,
- po numerze VIN.
Dzięki temu łatwiej ocenić, czy auto będzie mogło legalnie poruszać się po centrum Katowic po uruchomieniu SCT.
Dla właścicieli starszych diesli może to być ostatni moment na podjęcie decyzji o wymianie samochodu albo zmianie codziennych tras przejazdu.
Źródło: www.silesiainfo.pl
