W Rybniku oddano dziś do użytku nową kładkę nad torami kolejowymi, łączącą dzielnice Boguszowice Stare i Boguszowice Osiedle.
Budowa przeprawy rozpoczęła się w październiku ubiegłego roku. Inwestycję zrealizowano w formule zaprojektuj i wybuduj. Obejmowała powstanie nowego obiektu oraz przygotowanie do rozbiórki starej konstrukcji. Po uruchomieniu nowej kładki wykonawca rozpoczyna demontaż dotychczasowego pomostu.
Jak przekazał prezydent Rybnika Piotr Kuczera, inwestycja została zakończona zgodnie z zapowiedziami. Podkreślił, że przeprawa przez lata była kilkukrotnie naprawiana, jednak jej stan techniczny był niewystarczający.
Przeprawa nad linią kolejową
Nowa kładka przebiega nad linią kolejową nr 211. Właścicielem torów jest PGG S.A. Oddział KWK ROW Ruch Jankowice, a administratorem infrastruktury kolejowej jest Infra SILESIA S.A.. Realizacja inwestycji wymagała uzgodnień związanych ze złożonym stanem własnościowym terenu.
Połączenia dla pieszych i rowerzystów
Od północnej strony kładka została połączona z drogą rowerową i ciągiem pieszym przy ulicy Mariana Rejewskiego. W rejonie parkingu zamontowano stojaki rowerowe.
Od południa ciąg pieszy prowadzi do istniejącego chodnika w kierunku Osiedla Południe. Trasa rowerowa łączy się z istniejącą infrastrukturą i umożliwia przejazd zarówno w stronę osiedla, jak i wzdłuż torów kolejowych.
Na obiekcie oraz dojazdach zamontowano oświetlenie uliczne.
Parametry nowej konstrukcji
Kładka ma ponad 26 metrów długości i blisko 6 metrów szerokości. W miejscu latarni szerokość przekracza 6 metrów.
Droga rowerowa ma od 2 do 2,5 metra szerokości, natomiast chodnik od 1,5 do 1,8 metra.
Wykonawca i koszt inwestycji
Za realizację inwestycji odpowiadała firma STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o.. Wartość zadania wyniosła 2 672 602,17 zł.
Źródło: Miasto Rybnik
